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Grâce à son moteur pneumatique, l’
Airdraulic EVO
n’a besoin que d’air pour fonctionner.
Le détalonnage du pneu se fait, roue bloquée, par l’action
de deux bras hydrauliques munis de disques, utilisés soit
séparément, soit simultanément.
Ces deux bras servent également d’assistance pour toutes
les opérations effectuées sur la roue (montage, démontage,
rotation sur jante, mise en place des talons).
Les éléments en contact avec la roue ont été étudiés pour
préserver celle-ci (tampons caoutchouc de serrage,
bec et disques de détalonnage en résine).
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