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“ - Pratique - Fiable - Performant ”

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Présentation

Le vitrage, c’est simple, il suffit de savoir coller. Oui c’était vrai… Mais cela c’était avant !
Maintenant le pare-brise n’est pas seulement une vitre, c’est un élément du cockpit.

Les HUD, et les caméras se greffent dessus. Il faut donc savoir les calibrer.

Certaines caméras sont basiques et signalent simplement le franchissement de ligne. Pas besoin d’une grande précision à moins qu’il y ait un motard entre les files !…

D’autres assurent la corrélation avec le radar de freinage d’urgence et là ça c’est la différence entre s’arrêter avant le mur ou dans le mur !

Comment expliquer à ses clients que le calibrage n’a pas été fait alors qu’avec une méthode à 15 euros et un outillage, rien de plus simple ?

Informations contenues (Carrosserie)

Garnitures de portes Avant-Arrière
Garnitures de portes Avant-Arrière
Haut-parleur Avant-Arrière
Haut-parleur Avant-Arrière
Lunette Arrière
Pare-brise
Calibrage caméras (ADAS)
Vitre custode de porte Arrière
Vitre custode de porte Avant
Vitres latérales Arrière
Vitres latérales Avant

Caractéristiques

Abonnement numérique ADAS vitrage pare brise calibrage caméra pare choc panneau de porte baie de pare brise

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Domaines d'application

garage Carrosserie réparation automobile Centre auto vitrage

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Prix indicatif

200 Euros HT

SAV

Maintenance Logiciel : assurée par FLUXEA. Support Technique (téléphone & mail) : assuré par FLUXEA. Assistance Documentaire : service d’assistance personnalisée inclus dans l’abonnement.

Origine

FRANCE

Mode de distribution

Numérique

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