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Nettoie rapidement et complètement le circuit d'injection et le haut moteur.
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Evite les dysfonctionnement dans les pompes, les injecteurs, les soupapes d'admission (injection indirecte).
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Permet le traitement rapid et complet de dysfonctionnements du système d’injection, dus à son encrassement.
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Elimine les variations de régime, les problèmes de ralenti, les trous à l'accélération...
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Permet l’entretien nécessaire au bon fonctionnement des systèmes de dépollution et de régulation moteur.
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Diminue la consommation de carburant et réduit la pollution.
Mode d'emploi : Verser le contenu du flacon si possible avant de compléter le plein. Une dose convient pour un réservoir de 40 à 70 litres d’essence. Il est recommandé de remplacer le filtre à carburant à cette occasion. Traitement effectif dès 150
km parcourus mais optimum (contrôle technique) après 800 km. Compatible avec tous les systèmes d'injection et les systèmes de dépollution de nouvelle génération.