“ Maintient le véhicule mobile sans roue montée. Compatible 4 ou 5 trous, moyeu jusqu'à 77 mm. Sans air, sans crevaison, structure acier robuste. ”
Roue universelle d'atelier conçue pour déplacer un véhicule dont la roue d'origine est absente, démontée ou en cours de rénovation. Permet de maintenir le véhicule mobile entre les postes de travail : sortie de pont, passage en zone carrosserie, cabine de peinture, stockage ou chargement.
Compatible avec la majorité des voitures particulières, SUV légers et utilitaires légers en 4 ou 5 trous. Accepte un moyeu central jusqu'à 77 mm. Offset de 94 mm pour un meilleur dégagement, utilisation sans spacer dans des conditions normales. Structure acier robuste, revêtement extérieur polyuréthane plein. Sans air, aucun risque de crevaison.
Protège les jantes d'origine pendant les travaux.
Usage atelier exclusivement, déplacements à faible vitesse hors circulation routière.
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