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Protection et entretien des circuits diesel : Diesel top LIQUIMOLY

Protection et entretien des circuits diesel : Diesel top

Lubrifiant moteur

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Protection et entretien des circuits diesel, plus particulièrement étudié pour les systèmes d’injection directe haute pression (INJECTEURS-POMPES, COMMON RAIL). Evite l’encrassement des TURBO. Evite la corrosion.

Ce traitement est destiné aux moteurs diesel afin d’entretenir et protéger le système d’injection. DIESEL TOP est particulièrement destiné aux moteurs de type:

- Injection directe haute pression

- Injecteurs Pompes

- COMMON RAIL

Le traitement DIESEL TOP (2254) est à verser directement dans le réservoir de Gas Oil. ?

Propriétés

- Entretien et protection des injecteurs,

- Evite l’encrassement des TURBO, des vannes EGR,

- Protège contre la corrosion et l’encrassement (résidus) des systèmes d'injection diesel.

Préconisations et avantages du traitement DIESEL TOP pour l’entretien automobile,

Ce traitement est spécifique aux moteurs Diesel. Il dissout et élimine les dépôts du système d’injection. Il est adapté aux systèmes d’injection directe haute pression de type injecteurs pompes et « COMMON RAIL». Il contribue à la diminution de l'usure du moteur, réduit la pollution en optimisant le rendement moteur et économise le carburant.

Préconisations et avantages du traitement DIESEL TOP pour l’entretien des Quads diesel,

Ce traitement est spécifique aux moteurs Diesel. Il dissout et élimine les dépôts du système d’injection. Il est adapté aux systèmes d’injection diesel. Il contribue à la diminution de l'usure du moteur, réduit la pollution en optimisant le rendement moteur et économise le carburant.

Préconisations et avantages du traitement DIESEL TOP pour l’entretien des Bateaux à moteur Diesel,

Plus efficace qu’un additif diesel ce traitement protège les injecteurs des moteurs Diesel inbord marine. Ce produit d’entretien moteur dissout et élimine les dépôts du système d’injection.

Il est adapté aux systèmes d’injection directe haute pression de type injecteurs pompes et «COMMON RAIL». Ce traitement contribue à la diminution de l'usure du moteur, réduit la pollution en optimisant le rendement moteur et économise le carburant.

Particulièrement efficace dans les régimes constants au long cours ou en utilisation intensive.

 

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