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ÉPOISSES - CÔTE-D'OR

L'apparition de nouveaux carburants, comme le gasoil non routier (GNR), bourré d'éthanol très hydrophobe, accentue le problème que constitue la présence d'eau dans les moteurs des bateaux, des engins agricoles et de travaux publics, des groupes électrogènes... La solution actuelle consiste à utiliser des cartouches filtrantes en papier qu'il convient de changer souvent et sans résultat garanti. Car face à l'impossibilité de voir le résultat de la décantation à travers les cartouches, les utilisateurs les remplacent. La société Alpha HTP, implantée à Époisses (Côte-d'Or), a conçu et commercialise un décanteur sans cartouche présentant pas moins de trois innovations.

La première tient au mélange plastique translucide qui compose la cuve. Il est résistant au feu et à la corrosion. Dans cet appareil, si l'eau plus dense tombe en fond de cuve, l'humidité contenue dans le carburant est récupérée en passant dans deux trémies, dont la géographie et la composition - tenues confidentielles - permettent d'augmenter la coalescence des molécules d'eau. Elles se fixent sur les dessins des trémies qui jouent un rôle d'aspirateur puis, en se regroupant, s'alourdissent et glissent sur une surface plus lisse dans le fond de cuve. Dernier atout, un jeu de raccords orientables livré séparément permet une adaptation à toutes les durites. Il aura fallu deux années de R et D et 200 000 euros pour mettre au point ce décanteur. "Nous avons reçu le soutien d'Oséo", indique Véronique Laporte, la présidente d'Alpha HTP, qui réalise un chiffre d'affaires de 1,47 million d'euros et compte 12 salariés. Très malmenée, il y a cinq ans, et même invitée à déposer le bilan, la PME a su rebondir en misant sur le codéveloppement et, dorénavant, sur des produits propres.

Par Didier Hugue (Bourgogne et Franche-Comté) - Publié le