Le CTBR-X représente la nouvelle génération de bancs d’essai diesel Common Rail développés par Carbon Zapp. Conçu pour répondre aux besoins croissants des ateliers modernes, il associe un format compact “bench-top”, une motorisation 100 % électrique, et une pression maximale de 2 500 bar, permettant de tester tous les injecteurs CRi/CRiN du marché, y compris les systèmes les plus récents conformes aux normes EU6.
Pensé pour offrir une précision maximale, le CTBR-X réalise des tests rapides et reproductibles sur l’ensemble des paramètres critiques : mesure de débit, contrôle des retours, test d’étanchéité, analyse du temps de réponse, mesure BIP et comportement dynamique. Il intègre une technologie de mesure électronique avancée permettant d’obtenir des résultats fiables, identiques à ceux exigés par les constructeurs. Le banc embarque également la fonction de codage complète, avec prise en charge de toutes les technologies de codage Bosch, Delphi, Denso et Continental/VDO « Blind-Lift ».
Polyvalent, le CTBR-X étend son champ d’application au-delà du diesel grâce à une option permettant le test et le diagnostic des injecteurs essence GDi. Pour les ateliers travaillant sur des moteurs industriels, agricoles ou PL, il est possible d’ajouter le module Heavy Duty permettant de tester les injecteurs XPI, F2X/F3X, CRIN 4.2 et autres systèmes haute pression de grande capacité. Le banc offre également la possibilité de tester les capteurs rail (RDS) ainsi que les rails haute pression sans régulateur DRV.
Grâce à son interface tactile moderne sous Android, le CTBR-X est simple, intuitif et rapide à prendre en main. Les procédures de test sont automatisées, la base de données injecteurs est mise à jour en continu via la plateforme CloudX, et l’utilisateur bénéficie d’un support en ligne, d’un diagnostic à distance et d’un environnement logiciel évolutif.
Sa conception robuste, sécurisée et pensée pour les ateliers — capot de protection transparent, arrêt d’urgence, circuits haute pression sécurisés — garantit une utilisation fiable au quotidien. Compact, silencieux et ne nécessitant aucun compresseur d’air, il s’installe dans n’importe quel garage ou centre technique sans aménagement spécifique.
Le CTBR-X s’impose ainsi comme une solution complète, évolutive et performante pour tous les professionnels souhaitant élargir leurs prestations en injection diesel et essence, moderniser leur atelier et assurer un diagnostic de haute précision sur les systèmes d’injection Common Rail nouvelle génération.
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