Innover pour grandir Innovation Recherche continue de solutions rentables Leaders au niveau international Nous sommes présents dans plus de 50 pays OXYHTECH Oxyhydrogen Technologies, S.L. Oxyhtech est un fabricant et distributeur d’équipements de nettoyage écologiques pour moteurs à combustion Nous avons une large gamme de produits qui disposent de la technologie la plus avancée appliquée à l’industrie automobile. Décalamineurs et machines pour le nettoyage des filtres à particules, pour nettoyer en interne tout moteur ou filtre FAP afin de récupérer les performances et réduire les émissions nocives. Une technologie de pointe, entièrement développée en Espagne depuis plus de 10 ans afin de créer des machines innovantes qui révolutionnent le marché automobile au niveau national et international. “Tous nos produits se distinguent par leurs qualités élevées, leur technologie unique de développement propre, l’efficacité, la précision, la stabilité, la faible consommation d’énergie et la protection maximale de l’environnement” Garantie de fiabilité Conception et développement de tous les produits Qualité Les meilleures marques nous choisissent STATIONS DE DÉCALAMINAGE Nos machines utilisent un procédé d’électrolyse a hautes fréquences comme source d’alimentation (pulsations actives), dissociant l’oxygène de l’hydrogène présents dans l’eau, convertissant cette dernière en un gaz appelé oxyhydrogène, (diffèrent du gaz appelé communément gaz de brown), le gaz que nous produisons est plus puissant et efficace. Faut laisser parler les résultats Le haut pouvoir calorifique du gaz oxyhydrogene, injecté dans le moteur, provoque une montée rapide de la température , initiant une pyrolyse contrôlée qui décolle, brule, désintègre et élimine tous les dépôts de calamine accumulés dans le moteur en seulement 60 minutes. Nos stations ont la production de gas et la qualité la plus élevée sur l’ensemble du marché national et international. VALABLE POUR TOUS TYPES DE MOTEURS DIESEL, ESSENCE, GPL, MÉTHANE... Réduction de l’opacité et des émissions Nettoyage de FAP Récupération de puissance Test effectué après 1 heure de traitement avec le modèle Oxyhtech Maxi+ Filtre FAP Bougies Injecteurs Pistons Vanne EGR Soupapes Turbo DIFFÉRENCES DE COMBUSTION Sans Oxyhydrogene Véhicule: BMW Series 1 2.0 I Année: 2016 Km: 80.000 Avant traitement Après traitement CO 3.741 0.001 HC 185 0 LAMBDA 0.890 1.014 Véhicule Audi A4 2.0 Tdi Année: 2016 Km: 113.450 Après Avant traitement traitement Véhicule: Mercedes GLC 350 Année: 2017 Avant traitement Après traitement 347,6 (HP) Coefficient 245,1% de FAP 4,3% Puissance 326,5 (HP) maximale Quantité de suie 39,99% dans la FAP 1,04 % Couple 489,9 (ft.lbs) 506.4 (ft.lbs) maximal Avec Oxyhydrogene +21,1 HP +16,5 (ft.lbs)