Suite à la hausse des prix des carburants de 2021, FlexFuel Energy Development® a vu ses ventes de boîtiers de conversion E85 multipliées par 3 ! Économique et écologique, le marché du boîtier de conversion compte plus de 11 millions de voitures éligibles.
FlexFuel propose le meilleur dispositif du marché avec notamment une prise en main à distance par un technicien si besoin, des connecteurs "Plug & Play", une sonde de température pour les démarrages à froid, un système de polarité inversée unique et bien plus encore.
Le boîtier de conversion FlexFuel Energy Development® est un boîtier électronique, incorporant une interface de haute technologie. Grâce à son système d'auto-apprentissage ultra performant, il permet d’adapter le temps d’injection en fonction du mélange Essence-E85 précis du carburant utilisé.
De même, les boîtiers offrent une marge préservée et une main-d'œuvre forfaitaire rentable. Aujourd'hui, nos partenaires génèrent plus de 3 500€ de chiffre d'affaires supplémentaires en moyenne par mois.
Facile à installer et à régler, ce boitier de conversion E85 ne nécessite que 3 étapes pour une mise en service optimale : relever des valeurs de temps d’injection grâce au logiciel FlexFuel puis monter les faisceaux et le boîtier de conversion et enfin effectuer le réglage des temps d’injection sur l’interface logicielle FlexFuel.
Le plus FlexFuel Energy Development® : les boîtiers sont homologués par l'État, ce qui signifie que FlexFuel est un fabricant homologué et que les installateurs sont habilités à la pose. Près de 9 véhicules sur 10 peuvent aujourd'hui être équipé d'un dispositif homologué !
Plus de 70 000 boîtiers ont été installés par FlexFuel et ses partenaires à ce jour.
Pour plus d'informations, veuillez-vous référer à la brochure mise dans les documents.
Automobile bi-injection
Automobile injection indirecte
24/06/2021
Bonjour, Je possède une CLIO II 5 portes 1,4i 75CV, MYRIADE, immatriculée : CN-211-WV. Première Immatriculation : 05/01/2000, kilométrage 140.000km, Code D2 sur la carte grise : BB0S0F, 75CV à 5500tr/min et 114N.m à 4250tr/min). Elle est équipé d'un moteur : E7J C6/341. Merci de me confirmer que je peux l'équiper d'un boîtier E85 homologué ? Quel est le coût du boîtier ? et son installation ?[…]
Bonjour,
Je possède une CLIO II 5 portes 1,4i 75CV, MYRIADE, immatriculée : CN-211-WV. Première Immatriculation : 05/01/2000, kilométrage 140.000km, Code D2 sur la carte grise : BB0S0F, 75CV à 5500tr/min et 114N.m à 4250tr/min). Elle est équipé d'un moteur : E7J C6/341.
Merci de me confirmer que je peux l'équiper d'un boîtier E85 homologué ?
Quel est le coût du boîtier ? et son installation ?
Comment se passe la modification de la carte grise ?
Mon domicile se localise entre 85000 Mouilleron le captif et 85000 La Roche sur Yon, à quel installateur puis-je m'adresser ?
Meilleures Salutations
Philippe GIRARD
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14/05/2021
Bonjour je recherche un boîtier éthanol pour tiguan 2016 180ch injection direct
14/05/2021
Bonjour je recherche un boîtier éthanol pour tiguan 2016 180ch injection direct
28/04/2021
équipé Bmw 523i a l'Ethanol. année 1997.
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