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TOTAL INTAKE CLEANER (Nettoyeur d'admission) OXYHYDROGEN TECHNOLOGIES S.L.

TOTAL INTAKE CLEANER (Nettoyeur d'admission)

Equipement d'entretien et nettoyage

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Avec le Oxyhtech Total Intake Cleaner
nous pouvons garantir un traitement extrêmement puissant pour éliminer les dépôts et les contaminants de suie dans le collecteur d'admission d'air, le corps de papillon et les papillons. La formule spécialement développée fonctionne parfaitement sur tous les moteurs à combustion interne (diesel, essence, GPL, etc.) en ramollissant progressivement les dépôts de carbone et en les éliminant. Oxyhtech Total Intake Cleaner est parfaitement atomisé grâce à notre technologie brevetée Atomizer. Cette formule professionnelle est conçue pour compléter le nettoyage effectué par notre Oxyhtech HHO Cleaner et donner à tous les composants du moteur un véritable nettoyage en profondeur, rétablissant les performances du moteur, améliorant l'accélération, la puissance et l'économie de carburant, et peut être effectuée en même temps que la décarbonisation pour améliorer encore l'efficacité.
Comme il s'agit d'un traitement complet, les ateliers peuvent vendre le service en tant que tel aux clients, créant ainsi une excellente valeur ajoutée en plus du nettoyage HHO, offrant ainsi un service complet.

[Avantages]
- Nettoie l'ensemble du système d'admission, le collecteur d'admission, les soupapes d'admission et les papillons, en éliminant les dépôts et les accumulations nuisibles.
- Rétablit les performances du moteur, en améliorant l'accélération, la puissance et l'économie de carburant.
- Protège contre les dépôts et les accumulations futurs, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.


est le premier et le seul atomiseur breveté pour le nettoyage des conduits d'admission. compatible avec tous les moteurs, qu'ils soient diesel ou à essence... Egalement industriel Pas besoin de démonter les composants Fonctionne avec un moteur accéléré et NON au ralenti Ne crée pas de goulots d'étranglement au niveau du corps de papillon Ne crée pas d'auto-inflammation Pression de fonctionnement 6/10 bar Fonctionne également pendant le decalaminage

Pour tous types de moteurs

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