ASC 3300 G R134a
STATION D’ENTRETIEN DE CLIMATISATION À GRAND VOLUME POUR LES AUTOBUS, LES TRAINS, LES HÉLICOPTÈRES ET LES APPLICATIONS SPÉCIALES
Unité d’entretien de la climatisation pour R134a, 26 kg
Unité d’entretien de climatisation grand volume, intégralement automatique, conçue sur mesure pour les autobus, les trains, les hélicoptères et les applications sur mesure. Stockage à l’abri de l’humidité et système d’alimentation pour huile neuve et additifs UV, imprimante de données et couvercle de protection inclus de série.
La récupération, l'évacuation et la charge de fluide frigorigène doivent être réalisées particulièrement vite.
L'ASC 3000 G répond à ces exigences de manière exceptionnelle: la pompe à vide de 192L est parfaitement conçue pour une utilisation sur les autobus. Une pompe à liquides supplémentaire permet une charge ultra rapide de fluide frigorigène.
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Entretien de la climatisation intégralement automatique, permet d’économiser du temps dans l’atelier et de prévenir des interruptions coûteuses
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Proposé avec une pompe à vide haute capacité et une pompe à fluide supplémentaire - conçu pour les véhicules de grande taille
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Réservoir de fluide frigorigène chauffé pour une charge ultra rapide, chauffage également pendant la charge
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Ceinture chauffante en option pour un recyclage plus facile, permet d’économiser jusqu’à 80 % de temps de travail lors de l’entretien de la climatisation
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Conception solide avec plateforme de pesée à 8 paliers - aucun étalonnage nécessaire
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Système de stockage et de charge sans humidité pour l’huile neuve et l’additif UV
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Approuvé par Deutsche Bahn / EvoBus / OMNIplus / Valeo
• Compresseur de grande capacité
• Capacité de stockage du réservoir de fluide frigorigène : 25 kg, capacité de la pompe à vide 192 l/min
• Performances du compresseur hermétique 0,6 kW
• Pompe à liquides intégrée pour la charge des climatiseurs de volume important
• Pompe à vide conçue en collaboration avec des constructeurs de véhicules utilitaires, performances de 192 l/min
• Système de stockage et de charge sans humidité pour l’huile neuve et l’additif UV, y compris des flacons d’huile POE SE55
• Housse de protection comprise dans la livraison
• Recyclage du fluide frigorigène et gestion de l’huile et de l’additif entièrement automatiques
• Vérification automatique de la mise sous vide et charge automatique de l’additif de détection de fuites
• Répond aux normes SAE J 2099 et SAE J 2788
• Gestion intégrée des quantités de remplissage et de récupération du fluide frigorigène
• Base de données intégrée pour les quantités de remplissage
• Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage
• Affichage inclinable et orientable du manomètre
• Réservoir de fluide frigorigène chauffé pour une charge ultra-rapide, chauffage également possible pendant la charge
• Plate-forme de pesée spéciale, avec 8 silentblocs pour absorber les chocs
• Flacon d’huile usagée de 500 ml pour un intervalle de vidange plus long
• Flexibles d’entretien de 8 m
• Interface USB et affichage graphique souple
• 3 cellules de pesée séparées pour la gestion de l’huile et de l’additif UV
• En option : Peut être complété par un outil d’analyse de la pureté du fluide frigorigène conforme à la norme SAE, seconde monte facile (il suffit de le brancher)
Contenu de la livraison
Flexibles d’entretien (norme SAE, 8 m), adaptateur de vanne pour bouteilles de fluide frigorigène WAECO, mode d’emploi, réservoir d’huile usagée (500 ml), adaptateur pour bouteille d’huile neuve de 500 ml, réservoir de fluide frigorigène chauffé, housse de protection, lunettes de protection/gants de sécurité, bouteille d’huile neuve POE SE 55 (500 ml)
N° de produit 9103301892
garage, concession automobile
atelier de climatisation
militaire
ferrovaire