MODULE INJECTEUR POMPE : EFICTD IP

L'utilisation de cette unité est aisée et peut être utilisée par les spécialistes DIESEL ou tous les autres ateliers.

Elle peut s'adapter à tous les bancs :

• EFICT D 9900
• EFICT D 9940
• EFICT D 9010

APPLICATION :

• Automobile
• Utilitaires autobus
• Marins
• Agriculture
• Moteur industrie trains

SYSTEMES :

• Volvo E1, Volvo E3*
• Iveco, tous CAT, Cummins celect
• Cummins, Détroit Diesel
• Mercedes (Actros et Atego)
• Mack, VW PDE

IVM :

• Contrôle volumétrique avec EFICTD  9010i et 9940
  Résolution 0.5 ml, précision 1 ml / 65 ml
• Contrôle électronique
  Résolution 0.2 mg, précision 0.2

SYSTEME D'UNITE DE MONTAGE :

• Ergonomique, robuste,  montage simple avec fonction de positionnement automatique. La chambre de pulvérisation se déplace pour visualiser le jet.

CARACTERISTIQUES :

• Montage et démontage rapide injecteur pompe.
• Transition facile et rapide entre le test débit et test pulvérisation
• Fonctionnement unité pneumatique (banc classique ou moteur ne sont pas utiles)
• Capot protection transparent
• Système alimentation basse pression cummins
• Raccords rapides alimentation décharge et retour
• Contrôle basse pression fluide et indication (0-10 bar).
• Delphi E3 système double bobine *
• Piezzo actualisation pour tous EUI
• MACC (nettoyage rinçage injecteur optionnel)
• Design ergonomique
• Durée test courte
• Qualité et robustesse.

Sans option :

- Sans nettoyage interne

Avec option :

- Avec nettoyage interne