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Utilisation: Manœuvre sûre du vissage de la tige de réglage (desserrage – réglage – serrage) lors du démontage et montage de la capsule manométrique avec capteur de position pour l'actionneur de pression de suralimentation du turbocompresseur Travail possible sans démontage Douille (à 12 pans), fendue sur le côté Compatible avec la clé polygonale double HAZET 615-S 10 x 12 Pour moteurs 2,0 l Common-Rail (moteurs diesel 4 cylindres) VW Golf années 2009 ? ? Golf Plus années 2009 ? ? Eos années 2006 ? ? Jetta années 2006 ? ? Passat années 2006 ? ? Passat CC années 2009 ? ? Beetle années 2011 ? ? Scirocco années 2009 ? ? Tiguan années 2008 ? ? Transporter années 2010 ? AUDI A3 années 2004 ? ? TT années 2008 ? 2014 SEAT Altea années 2006 ? ? León années 2006 ? 2012 ? Toledo années 2006 ? 2009 ŠKODA Octavia années 2006 ? 2013 ? Superb années 2009 ? 2015 ? Yeti années 2009 ? DIN 3124, ISO 2725-1 Code de moteur diesel : CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CCHB, CAAC, CFFD, CBDC, CLCA, CLJA, CBAA, CFFA, CJAA, CBAB, CTHC, CFFB, CFJA, CBBB, CBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA, BMR, BKD, AZV Made In Germany Entraînement : Carré creux 6,3 mm (1/4 pouce) Sortie : Profil à 12 pans extérieurs Taille: 10 Dimensions / longueur: 57 mm Diamètre d1 (à la sortie): 15 mm Diamètre d2 (à l'entraînement): 15 mm
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