Le contrôle technique des cyclomoteurs avec ACTIA MULLER

Le ‘‘BM50 Chrono’’ Muller Bem est un céléromètre freiné qui permet de mesurer la vitesse maximale des cyclos en simulant le CX du véhicule et en tenant compte du poids du contrôleur.

Ce matériel est évolutif et compatible avec la directive CE2009/40/EC prévoyant le contrôle futur du freinage et des phares et la mesure de la pollution.

Il dispose d’une sécurité renforcée avec marchepieds latéraux continus, sabot de retenue réglable et barrières latérales en option.

Existe en version posée et encastrée.
 La version posée s’installe très rapidement
 La version encastrée demande très peu de génie civil

SOLIDITE, STABILITE & SECURITE
 Châssis très robustes en acier
 Rouleaux pleins rainurés pour une stabilité parfaite pendant l’essai
 Rampes d’entrée et sortie équipées d’un rail de guidage
 Marchepieds latéraux pour une stabilité et une sécurité accrue du contrôleur (en option)
 Sabot de retenue réglable en fonction de l’empattement du 2 roues

PRECISION & SIMPLICITE
 Pupitre de commande type BilanMatic
 Logiciel convivial et simple d’utilisation de type BilanMatic
 Accessible à distance pour Télémaintenance et mises à jour
 100% OTC LAN
 Ecran 19’’ orientable, mini PC sous Windows, clavier, souris

Cet ensemble est évolutif en vue de futures mesures de pollution et de freinage des 2, 3 et 4 roues.

OPTIONS
 Barrières latérales de protection ‘‘antichutes’’
 Bouclier arrière anti-projections
 Ventilateurs de refroidissement
 Extracteur de gaz
 Pistolet de gonflage
 Contrôleur d’usure des pneus
 Table élévatrice pour le contrôle visuel

Caractéristiques Communes aux versions posées et encastrées :

Céléromètre freiné, pour simuler le CX du véhicule et tenir compte du poids du contrôleur, matériel conforme au cahier des charges de l’UTAC.